带有3D惯性传感器 M8 UDR模块 NEO-M8U模块

世界上一个无联机惯性导航 GNSS 解决方案
独立于任何汽车电气连接
在密集城市和覆盖区域具有高精度定位
集成3D传感器的完整定位解决方案
可与NEO模块系列兼容
实时定位更新速率高达20 Hz
     NEO?6?2M8U 模块引进了u?6?2blox的无联机惯性导航 (UDR) 技术, *获取车速信息，即可提供持续导航。该创新技术为惯性导航安装带来了优势，而之前这些安装**于使用GNSS，这将大大降低了惯性导航应用售后市场的安装成本。
尤其是在信号较差的条件下，UDE的优势尽显：它在城市环境中可进行持续定位，即使车内安装有带天线的设备，它仍然可以提供持续定位。在完全丧失信号的情况下，仍具有有效的定位性能，例如在停车库和短隧道中。在**安装GNSS之前，使用UDR可在模块通电后迅速进行定位。
NEO?6?2M8U 可安装在车内的任何位置，*配置。除了与车辆无任何电气连接之外，板载加速计和陀螺仪传感器可提供完全独立的解决方案，非常适合快速的产品开发，并具有持续可靠的性能。
巧妙结合GNSS和传感器测量，可实现精确的实时定位，速率高达20 Hz，满足交互式应用的流畅和响应需求。本地高速率传感器数据可用于主机应用，如驾驶行为分析或事故再现。
NEO?6?2M8U 包括u?6?2blox较新一代的GNSS接收器,并将“伽利略”（Galileo）纳入其中，形成了包括GPS、 GLONASS、北斗和 QZSS在内的多星座接收网络。该模块可提供较高的灵敏度，并能够快速接收和追踪
GNSS信号。UART、USB、DDC (I2C 兼容) 和 SPI 接口选项可提供灵活的连接性，并可与绝大多数的u?6?2blox 蜂窝模块简单集成。
u?6?2blox M8模块采用符合AEC?6?2Q100标准的GNSS芯片，并在经过ISO/TS 16949认证的工厂制造。按照 ISO16750 标准的规定进行资格测试：“道路车辆 - 电气和电子设备的环境条件和测试”。